|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Двигун BLDC55 призначений для ручних та акумуляторних пилососів. Безщітковий електродвигун приводить в обертання турбіну та створює розрідження, необхідне для формування повітряного потоку і всмоктування пилу та забруднень через повітряний тракт пилососа.
Двигун працює від постійної напруги 25.9 В DC і має споживану потужність 250 Вт. Загальна висота становить 60 мм, діаметр турбіни — 55 мм, висота турбіни — 35 мм. Під час підбору необхідно враховувати робочу напругу та потужність, габарити двигуна, розташування бурта, діаметр всмоктувального отвору та конфігурацію проводів підключення.
Технічні характеристики:
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип виробу | Двигун для ручного пилососа |
| Маркування | BLDC55 |
| Тип двигуна | Безщітковий двигун постійного струму BLDC |
| Робоча напруга | 25.9 В DC |
| Споживана потужність | 250 Вт |
| Загальна висота двигуна | 60 мм |
| Діаметр турбіни | 55 мм |
| Висота турбіни | 35 мм |
| Діаметр всмоктувального отвору | 20 мм |
| Бурт | Є, висота 6 мм |
| Підключення двигуна | 2 проводи довжиною 150 мм + 2 проводи довжиною 250 мм з роз'ємом на 2 контакти |
| Країна виробництва | Китай |
| Призначення | Створення повітряного потоку та розрідження в ручному пилососі |
Сумісність із моделями:
Двигун має універсальне застосування в ручних та акумуляторних пилососах за умови повного збігу електричних і монтажних параметрів. Точний перелік сумісних моделей для цього виконання BLDC55 25.9 В, 250 Вт не зазначений. Під час підбору необхідно порівняти робочу напругу, потужність, діаметр і висоту турбіни, діаметр всмоктувального отвору, висоту бурта та конфігурацію підключення зі старим двигуном.
Можливі причини виходу з ладу:
- тривала робота двигуна із забрудненими фільтрами та обмеженим повітряним потоком
- перегрівання двигуна при підвищеному навантаженні
- потрапляння пилу, дрібного сміття або вологи всередину турбіни
- зношування або пошкодження підшипників двигуна
- пошкодження електронної частини безщіткового двигуна
- порушення контакту в проводах або роз'ємах підключення
- механічне пошкодження або дисбаланс турбіни
- подача напруги, що не відповідає параметрам двигуна
Поради з експлуатації:
- регулярно очищайте та своєчасно замінюйте фільтри пилососа
- не використовуйте пилосос при перекритому або сильно обмеженому повітряному потоці
- не допускайте потрапляння води в двигун, якщо конструкція пилососа не передбачає збирання рідини
- очищайте контейнер для сміття до його повного заповнення
- при появі сильної вібрації, стороннього шуму, запаху перегрівання або помітному зниженні сили всмоктування припиніть експлуатацію та перевірте двигун
Особливості:
- безщіткова конструкція BLDC
- призначений для ручних та акумуляторних пилососів
- робоча напруга 25.9 В DC
- споживана потужність 250 Вт
- діаметр турбіни 55 мм
- загальна висота двигуна 60 мм
- діаметр всмоктувального отвору 20 мм
- підключення виконано окремими проводами та двоконтактним роз'ємом
Маркування BLDC55 використовується для двигунів пилососів із різними робочими напругами та потужністю. Тому збіг маркування або діаметра турбіни не означає повної взаємозамінності. Перед придбанням необхідно порівняти параметри встановленого двигуна з цим виконанням 25.9 В, 250 Вт, а також перевірити розміри та підключення.
Часті помилки під час встановлення:
- підбір двигуна лише за маркуванням BLDC55 без перевірки робочої напруги та потужності
- підключення двигуна без фіксації початкового розташування проводів і роз'ємів
- переплутування проводів під час підключення
- встановлення двигуна з перекосом або недостатньою фіксацією в корпусі
- пошкодження проводів і роз'ємів під час складання корпусу пилососа
- встановлення нового двигуна без очищення повітряних каналів і фільтрів
- запуск двигуна за наявності сторонніх предметів усередині турбіни
Оцінка складності заміни: Середня
Покрокова інструкція із заміни:
- Повністю вимкніть пилосос і від'єднайте акумуляторну батарею
- Розберіть корпус пилососа та забезпечте доступ до моторного відсіку
- Перед від'єднанням проводів сфотографуйте або зафіксуйте схему підключення старого двигуна
- Обережно від'єднайте проводи та двоконтактний роз'єм двигуна
- Зніміть кріплення, ущільнення та інші елементи, що утримують двигун у корпусі
- Вийміть несправний двигун із моторного відсіку
- Очистіть посадкове місце та повітряні канали від пилу й забруднень
- Встановіть двигун BLDC55 у штатне положення без перекосу
- Встановіть ущільнення та кріпильні елементи у початкове положення
- Підключіть проводи та роз'єм відповідно до початкової схеми підключення
- Перевірте, щоб проводи не потрапляли в рухомі частини та не перетискалися елементами корпусу
- Зберіть корпус пилососа та підключіть акумуляторну батарею
- Виконайте короткочасний пробний запуск і перевірте силу всмоктування, рівень шуму, вібрацію та відсутність перегрівання
Попередження: ⚠ Перед заміною двигуна обов'язково від'єднайте акумуляторну батарею. Неправильне підключення безщіткового двигуна або подача невідповідної напруги може призвести до пошкодження двигуна та електронної плати пилососа. За відсутності досвіду ремонту акумуляторної техніки рекомендується звернутися до спеціалізованого сервісного центру.