Крыльчатка для насоса JS 110 — это основной рабочий элемент в конструкции насоса, предназначенный для преобразования вращательной энергии от двигателя в направленный поток жидкости. Изготавливается из износостойкого полимера и латуни, обеспечивая устойчивость к механическим нагрузкам и продолжительный срок службы.
| Внешний диаметр | 130 мм |
| Общая высота | 31,5 мм |
| Толщина рабочего колеса | 16–12,5 мм |
| Высота рабочего зазора | 7,4 мм |
| Посадка | Отверстие с резьбой M8 |
| Диаметр патрубка входа (внутренний/внешний) | 34,8/40,5 мм |
| Высота патрубка входа | 14,5 мм |
| Материал | Пластик, латунь |
Назначение и принцип действия:
Рабочее колесо вращается под действием вала двигателя, передавая кинетическую энергию жидкости. При этом возникает центробежная сила, создающая разрежение у входа насоса и повышенное давление на выходе, что обеспечивает непрерывную подачу воды. Высокая точность посадки и параметров исключает вибрации и повышенный износ.
Рекомендации:
Крыльчатку рекомендуется заменять при появлении признаков износа или повреждения лопастей. Это позволит избежать снижения производительности насоса и его преждевременного выхода из строя.
Сложность замены: Средняя
Инструкция по замене:
- Отключите насос от электросети.
- Слейте воду и демонтируйте корпус насоса.
- Снимите поврежденную крыльчатку, выкрутив фиксирующий болт.
- Очистите посадочное место и установите новую крыльчатку, затянув крепеж.
- Соберите насос и проверьте его работу в тестовом режиме.
Важно: Все работы рекомендуется выполнять при отключенном питании. В случае сомнений — обратитесь в сервисный центр.
